Likriktarregulatorenhet

A: Användningen av diod envägskonduktivitet, växelströmsgeneratorn växelström till likström, i AC positiva, negativa halvan av cykeln, motsvarande diodledning, styrström för att bilda DC-utgång, för att tillhandahålla stabil elektrisk energi för bilmotorer utrustning.

S: Generatorns utspänning kan justeras enligt bilens driftsförhållanden. Om spänningen är för hög kommer det att skada batteriet och elektriska apparater, och om den är för låg kommer det att påverka utrustningens normala funktion. Det kan säkerställa att spänningen är stabil inom lämpligt område och förlänga livslängden på det elektriska systemet.

S: Det kan vara så att diodkvaliteten är dålig eller att strömmen är för stor. När fordonets elektriska belastning är för tung och överskrider märkströmmen för likriktarbryggan, kommer dioden att generera för mycket värme under lång tid och värmeavledningen blir dålig, vilket kommer att påverka likriktarbryggans prestanda och livslängd. .

S: Om batteriet ofta är överladdat eller strömbortfall, lamporna flimrar och dämpas, och generatorns utspänning är instabil, efter att ha uteslutit problemet med andra komponenter, är den höga sannolikheten att regulatorn misslyckas och spänningen inte kan regleras korrekt.

S: De två måste anpassas till kraft- och elsystemkraven för bilgeneratorn. Strömkapaciteten för likriktarbryggan bör uppfylla den maximala strömutgången under reglering av regulatorn, och regulatorns spänningsregleringsintervall bör matcha DC-spänningen efter omvandlingen av likriktarbryggan för att säkerställa en effektiv och stabil drift av hela laddningssystem.