Tändningssystemets egenskaper
Tändningssystemets egenskaper inkluderar huvudsakligen följande aspekter:
Enkel struktur: Tändsystemet består vanligtvis av ett batteri, en generator, en fördelare, en tändspole och ett tändstift, etc., med en relativt enkel struktur och låg kostnad.
Hög tändningsnoggrannhet: Det moderna tändsystemet styrs av motordatorn (ECU), som kan uppnå exakt tändning, minska energiförlusten, förbättra höghastighetsöverföringsprestanda, spara bränsle och minska föroreningar.
Lätt underhåll: Utformningen av tändsystemet gör underhållet relativt enkelt, med bra startprestanda, fullständig förbränning av blandningen och mindre föroreningar, vilket bidrar till utvecklingen av bilar i riktning mot flercylindrig och hög hastighet.
Jordningsdesign: Tändsystemet antar en entrådsanslutningsdesign och använder metalldelar som motorkropp, ram och kropp för att uppnå jordning. Denna design förenklar inte bara kretsanslutningen, utan förbättrar också tändningens tillförlitlighet.
Elektronflödesegenskaper: Under antändningsprocessen, eftersom heta metallytor kan avge elektroner mer effektivt än kalla metallytor, kommer tändstiftets mittelektrod att vara varmare än sidoelektroden under drift, och elektroner kommer lättare att hoppa från mittelektroden till sidoelektroden, vilket gör det lättare för tändstiftsgapet att brytas ner och att tändning uppnås.
